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1、已建成5條！廣西共規劃13條高速公路與越南銜接

根據廣西高速公路網規劃(2018—2030年)，廣西共規劃13條高速公路通往與越南銜接的邊境口岸。截至目前，已建成高速公路5條，其中2005年建成了通往越南諒山省的南寧至憑祥友誼關高速公路，2013年建成了通往越南廣寧省的防城至東興高速公路，2018年建成了通往越南高平省的靖西至龍邦高速公路，2019年建成了通往越南高平省的第二條高速公路——崇左至水口高速公路，2023年1月建成了通往越南諒山省的第二條高速公路——大新經龍州至憑祥高速公路。

正在建高速公路8條，分別是崇左至愛店口岸、上思至防城港（東興口岸）、上思至峒中口岸、那坡至平孟口岸、合那高速至岳圩口岸、崇靖高速至碩龍口岸、東興至憑祥和南寧大塘至憑祥等高速公路。

2023年，廣西將繼續加大面向東盟國際大通道的高速公路建設力度。一方面，加快推進與越南交通互聯互通中國境內段項目建設。力爭建成崇左至愛店口岸、上思至防城港（東興口岸）等2條高速公路，加快建設上思至峒中口岸、東興至憑祥等6條高速公路，進一步完善面向東盟的國際陸路通道，為促進邊境貿易、產業發展、興邊富民提供有力的交通支撐。另一方面，積極推動越南與廣西連通的公路越南境內段的規劃建設。在現有河內至芒街高速公路已經建成通車的基礎上，將繼續推動越南與廣西對接的諒山省枝陵縣至諒山友誼口岸段高速公路、茶嶺（高平）至同登（諒山）高速公路等邊境陸路通道項目建設，構建中越多通道路網格局，逐步實現互聯互通。（總臺記者 廖汨）

來源：央視新聞

2、廣西13條新建高速公路最新消息，廣西共規劃13條高速公路與越南銜接

廣西有13條高速公路同時開工了，有經過你家的嗎？3月28日，廣西召開2020年廣西高速公路新建項目開工視頻會，集中開工天峨—北海公路(平果至南寧段)等13個高速公路項目，共1005公里，總投資達1609億元。據介紹，這13條高速公路涉及南寧、桂林、百色、北海等多個城市。

2020年廣西高速公路集中開工儀式分會場。南國早報記者 李藝攝

據了解，此次13條集中開工的高速公路新建項目中，天峨-北海公路（平果至南寧段）是其中的一個重點項目。項目起點位于百色市平果縣四塘鎮，與巴馬至平果高速公路連接，途經百色市平果縣、南寧市武鳴區、隆安縣、西鄉塘區，終點位于南寧繞城高速公路石埠北立交。主線全長85.0公里，采用雙向六車道高速公路建設標準，設計行車速度120公里/小時，計劃建設工期4年。

項目建成后，將構建廣西通往貴州等西部省份的重要陸路通道。除了這條高速公路，還有梧州－那坡公路（平南至武宣段）、巴馬－憑祥公路（巴馬至田東段）、巴馬－憑祥公路（田東經天等至大新段）、巴馬－憑祥公路（大新經龍州至憑祥段）等12條高速公路同日開工，計劃工期均為4年。

此次集中開工的13個高速公路項目，創造了高速公路建設的“廣西規?！?，對于完善區域性高速公路網絡建設，加強粵桂、湘桂、黔桂等省區之間的聯系等，都具有重要意義。

2020年廣西高速公路集中大開工項目簡介

●梧州－那坡公路（平南至武宣段）

梧州－那坡公路（平南至武宣段）路線圖。本文路線圖均由廣西交投集團供項目起點位于平南縣官成鎮下馬子村北側，與荔玉高速公路平南北互通連接，途經桂平市，終點位于武宣縣武宣鎮七星村東南側。主線全長63.0公里，采用雙向四車道高速公路建設標準，設計行車速度120公里/小時。項目建成后，將成為廣西經梧州通往廣東的重要東西向通道。

●巴馬－憑祥公路（巴馬至田東段）

巴馬－憑祥公路（巴馬至田東段）路線圖。項目起點位于巴馬縣城南側，與在建的都巴高速公路連接，途經巴馬縣那桃鄉、燕洞鎮，田東縣義圩鎮、朔良鎮，終點位于田東縣林逢鎮公靖村南側。主線全長67.2公里，采用雙向四車道高速公路建設標準，設計行車速度100公里/小時。

●巴馬－憑祥公路（田東經天等至大新段）

巴馬－憑祥公路（田東經天等至大新段）。項目起點位于百色市田東縣林逢鎮公靖村南側，與巴馬至田東段連接，途經田東縣印茶鎮、江城鎮，天等縣東平鄉、寧干鄉、都康鄉、小山鄉，終點位于小山鄉西側，接隆碩高速公路。主線全長115公里，采用雙向四車道高速公路建設標準，設計行車速度100公里/小時。

●巴馬－憑祥公路（大新經龍州至憑祥段）

巴馬－憑祥公路（大新經龍州至憑祥段）。項目起點位于小山鄉西側，途經大新縣全茗鎮、欖圩鄉、雷平鎮，龍州縣逐卜鄉、上龍鄉、龍州鎮、彬橋鄉、上降鄉，憑祥市夏石鎮、上石鎮，終點位于上石鎮馬洞村。主線全長94公里，采用雙向四車道高速公路建設標準，設計行車速度100公里/小時。

●南寧－湛江公路（南寧至博白那卜段）項目起點位于南寧市邕寧區蒲廟鎮，終點位于那卜鎮東南與廣東省交界處。全長187.2公里，采用四車道高速公路建設標準，設計速度120公里/小時。項目建成后，將形成廣西南寧直達廣東湛江的最為便捷的高速通道。●龍勝－峒中口岸公路（南寧吳圩至上思段）項目總體布線自北向南，起于南寧市吳圩鎮平洋村附近，終于上思縣那琴鄉龍樓村附近。主線采用四車道高速公路標準建設，全長56.299公里，設計速度為120公里/小時。●上思至防城港公路項目全線位于防城港市境內，起點接龍勝至峒中口岸公路（南寧吳圩至上思段）終點，終點上跨防城港至東興一級公路，與西灣大道順接。路線全長63.184公里，采用四車道高速公路建設標準，設計速度100公里/小時。該項目建成后，將能極大的方便南寧市和防城港市的交流與溝通。●龍勝－峒中口岸公路（龍勝芙蓉至縣城段）項目的起點位于桂林市龍勝縣馬堤鄉芙蓉村西北側廣西與湖南交界處，終點位于龍勝鎮東南的雙洞村。路線全長32.17公里，主線采用設計速度為100公里/小時的雙向四車道高速公路技術標準建設。●天峨－北海公路巴馬至平果段（都安至巴馬共線）工程起點位于巴馬縣城西北側坡騰附近，終點位于羌圩鄉洪籌村附近。主線全長約44.115公里，起點互通主線段采用雙向6車道，設計速度為100公里/小時。●岑溪－大新公路（玉林至橫縣段）項目位于玉林市和欽州市境內，路線起點位于玉林市福綿區成均鎮北側，接在建荔玉高速，由江口水庫、馬坡水庫水源地保護區北側向西穿六萬大山，與貴合高速交叉后終于欽州市與南寧市交界處，順接橫縣至南寧段起點，路線里程約 50.92公里，設計速度 120 公里/小時、雙向八車道。該項目的建設對于建南寧和玉林間城際快速通道、帶動橫縣等沿線重要城鎮發展的重要支撐。●岑溪－大新公路（容縣至玉林段）項目位于玉林市境內，起于粵桂省界，自黎村鎮南側繞行，結合地形起伏，沿天堂山生態公益林東北側繞行，在靈山鎮與天堂山自然保護區之間穿行，經清水口鎮南側，止于玉鐵高速，路線里程約 39公里，設計速度 120 公里/小時、雙向八車道。●岑溪－大新公路（橫縣至南寧段）項目位于南寧市青秀區、邕寧區和橫縣三區縣境內，起點在橫縣馬山鎮（橫縣與玉林交界處），終點接邕寧東互通。線路全長110.114公里，設計速度120公里/小時，雙向八車道。

編輯丨盧盈

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